Seleção Especial de Carros Esportivos

O SUPRA foi fabricado 1978-2002 pelo fabricante de automóveis de renome mundial TOYOTA.
O nariz longo e deck curto estilo americano utilizou um motor de 6 cilindros do modelo da primeira geração para o modelo de última geração, bem como um grande spoiler traseiro.
Um projeto de fluxo suave e feito para uma aparência elegante, ganhou grande popularidade através da participação em competições de desportos motorizados dentro e fora do Japão.
Em latim, "Supra" significa "mais alto máximo", "para cima" e "acima", e os fãs continuam a amá-lo como um carro de desempenho clássico.
O SUPRA possui grande poder mas porque não aderiu aos regulamentos de emissões de gases do Japão 2002, a fabricação do modelo foi descontinuada.
Por isso, um SUPRA de qualidade tornou-se raro, disponível apenas no mercado de carros usados no Japão.

O sedan esportivo e a perua esportiva IMPREZA SUBARU é um veículo de classe média lançado em 1992 como um modelo representante do fabricante de carros do Japão, SUBARU.
Dos modelos da série, o IMPREZA WRX lançado em 2000 é um sedan desportivo que incidiu fortemente aumentando a performance na corrida, com base na "Impressive Sports Sedan".
O IMPREZA WRX ostenta um desempenho top-ranking, já que participou no Campeonato Mundial de Ralis FIA (WRC).
É muito popular entre os entusiastas de automóveis em todo o mundo, especialmente na Europa, e é um carro de alto desempenho que tem sido usado como um carro de patrulha de estradas em alguns países.

O MITSUBISHI LANCER EVOLUTION SERIES é um carro esportivo Mitsubishi que ganhou grande popularidade no Japão e em todo o mundo que todos os entusiastas de automóveis sonham em dirigir.
Carinhosamente chamado de "Lan-Evo" ou "Evo", foi projetado com o uso da cidade em mente,
e dois tipos foram introduzidos na programação - o GSR que possui grande conforto e os RS para uso de esportes a motor.
O modelo LANCER EVOLUTION tem quatro bases - a primeira geração I, II, e III; a segunda geração IV, V e VI; a terceira geração VII, VIII, IX e; e a quarta geração X.
Tem participado em desportos motorizados no Campeonato Mundial de Ralis FIA (WRC).
Ele tem se mostrado consistente na sua capacidade de condução de nível superior. Como ele evoluiu do modelo da primeira geração, o LANCER EVOLUTION tornou-se conhecido em todo o mundo.

O INTEGRA TYPE-R é um carro esportivo lançado pela Honda, que é famosa em todo o mundo por suas motocicletas.
O TYPE-R é uma versão esportiva do sedã de capota rígida INTEGRA.
O TYPE-R foi lançado em 1995, herdando o TYPE-R do NSX.
O prazer de condução de um TYPE-R alcançou o gosto de carro de corrida.
O modelo traz motores de alta especificidade, mas atingiu baixa certificação de emissão de gases do Japão; assim, passou a ser fabricado no Japão ganhando grande popularidade entre os usuários.

O RX-7 e RX-8 são modelos com motores rotativos divulgados pela Mazda, uma força dominante na indústria automobilística.
O "R" representa o "Rotary Engine," e o "X" simboliza o futuro.
O RX-7 foi lançado em 1978 e passou por uma mudança de geração em 2002.
Em 2003, o modelo foi lançado com o nome alterado de RX-8.
É modelo representativo da Mazda, ostentando grande potência, estilo e status.
Uma de suas maiores características é a execução, poder, e o som do "motor rotativo."
Você pode desfrutar deste modelo desportivo com todos os cinco sentidos.
É um carro que todos devem conduzir pelo menos uma vez em suas vidas.
No entanto, a popularidade do modelo torna bastante difícil encontra-lo no Japão atualmente, de modo que é bom verificar com antecedência a disponibilidade em estoque na plataforma de venda de carros CardealPage!